König Charles kauft einen Lotus Eletre

Der britische König Charles ist seit über einem halben Jahrhundert leidenschaftlicher Umweltschützer. Er setzt bei seinem Anwesen Highgrove schon seit den 1980er Jahren auf biologische Landwirtschaft, leitet globale Renaturierungsprojekte und hat Schloss Windsor auf erneuerbare Energien umgestellt.

Obwohl im Fuhrpark der Royals immer noch zwei Rolls-Royce Phantom sowie mehrere Bentley- und Aston Martin-Modelle stehen, fährt der private Charles im Alltag am liebsten vollelektrisch. Bis vor einem Jahr hatte er einen Jaguar I-Pace, den er mit 56’000 Kilometer auf dem Tacho versteigern liess. 

600 PS bis 900 PS

In der Zwischenzeit mietete sich der Palast einen Lotus Eletre. König Charles testete den Hyper-SUV mit Racing-DNA höchstpersönlich. Der Lotus Eletre besitzt einen über 100 kWh grossen Akku für Reichweiten von rund 600 Kilometer. Dank 800 Volt Spannung sind 22 kW Ladeleistung bei Wechsel- und 420 kW Ladeleistung bei Gleichstrom möglich, womit im Optimalfall in 20 Minuten Energie für 400 Kilometer Reichweite geladen werden kann. Der Eletre kombiniert zwei besonders leichte E-Motoren zum Allradantrieb mit 603 PS bis 905 PS im Eletre R. Welches Modell seine Majestät testete, ist nicht bekannt. Nur soviel: Offenbar hatte der König grosse Freude daran. So sehr, dass Charles III sich einen Lotus Eletre bestellte. Natürlich in der Farbe “Royal Claret”.

In Hethel entwickelt und designt

Wer jetzt “China” ruft, dem sei erklärt, dass der Eletre im Lotus-Hauptsitz in Hethel entwickelt und designt wurde. Getreu dem Motto “Born British, Raised Globally” floss aber Expertise aus der ganzen Welt in das Hyper-SUV. Wer auch einen royalen Lotus Eletre fahren will, der kann ihn ab rund 100’000 Franken hier bestellen. 

Text: auto-illustrierte.ch

Bilder: Lotus