Nissan Juke wird vollelektrisch

Der Nissan Juke war nie ein Auto für alle. Als er 2010 auf den Markt kam, sah er aus wie ein Konzeptfahrzeug, das aus Versehen in Serie ging – runde Scheinwerfer unten, spitze Leuchten oben, irgendwo zwischen Ochsenfrosch und Baby-Nashorn. Die einen lachten, die anderen kauften ihn. Und zwar viele: Rund 1,5 Millionen Exemplare hat Nissan alleine in Europa verkauft.

Nissans Elektro-Offensive

Nach über 15 Jahren Erfahrung mit Elektromobilität – der Leaf kam bereits 2010 – treibt Nissan seine Elektrifizierungsstrategie in Europa konsequent voran. Ziel ist es, für jede Kundin und jeden Kunden ein Modell mit elektrifiziertem Antrieb anzubieten.

Der Juke wird dabei zum Schlüsselmodell im boomenden B-Crossover-Segment. Produziert wird der neue Juke im Werk Sunderland in Grossbritannien – dort, wo bereits heute der Leaf gebaut wird und wo künftig ein zentraler Teil von Nissans Elektro-Offensive vom Band läuft.

Plattform mit Zukunft

Die dritte Generation basiert auf der CMF-EV-Plattform, einer reinen Elektro-Architektur. Und weil Elektro heute mehr ist als nur leise fahren, bekommt der Juke ein Feature mit echtem Zukunftspotenzial: Vehicle-to-Grid (V2G). Der neue Juke kann also nicht nur Strom laden, sondern ihn auch wieder ins Netz zurückspeisen – und wird damit Teil eines grösseren Energie-Ökosystems.

e-Power bleibt im Spiel

Trotz aller Elektrifizierung bleibt Nissan seiner Strategie treu, niemanden zu überfordern. Neben den vollelektrischen Modellen setzt die Marke weiterhin auf e-Power-Technologie – ein System, bei dem der Elektromotor die Räder antreibt, während der Benziner nur als Generator arbeitet.

Noch keine Zahlen

Leistung, Batterie, Reichweite? Nissan hält sich noch bedeckt. Klar ist aber: Der neue Juke tritt gegen eine immer stärkere Konkurrenz an – elektrische Kompakt-Crossover, die alle dasselbe versprechen: viel Design, viel Technik, viel Reichweite. Schafft es der Juke erneut, sich im boomenden B-Crossover-Segment durchzusetzen? Wir erfahren es 2027.

Bilder: Nissan