X2 bekommt einen Stecker

BMW lanciert den leicht überarbeiteten X2 sowie den X2 xDrive25e mit Plug-in-Hybrid. Dessen Elektromotor treibt die Hinterräder und bietet eine Leistung von 70 kW/95 PS. Die Hochvoltbatterie mit einem Brutto-Energiegehalt von 10,0 kWh ermöglichen lokal emissionsfreies Fahren mit einer Reichweite von bis zu 53 Kilometern laut dem WLTP-Testzyklus und einer auf 135 km/h beschränkten Höchstgeschwindigkeit.

Der 125 PS starke Dreizylinder-Benziner treibt die Vorderräder. Gemeinsam mit dem E-Motor wird eine Systemleistung von 220 PS sowie ein hybridspezifischer Allradantrieb erzeugt. Der X2 xDrive25e beschleunigt in 6,8 Sekunden von null auf 100 km/h.

Mildes Facelift für alle Modelle

Dazu gibt es einige Neuerungen in den Bereichen Design und Ausstattung – auch für die anderen Modelle: Neue Frontansicht mit straffer gestalteten Flächen und ohne Nebelscheinwerfer und die neue Aussenfarbe Phytonicblau metallic (Fotos). Serienmässig sind jetzt LED-Scheinwerfer jetzt mit integriertem Schlechtwetterlicht verbaut.

Die Ausstattungslinien Advantage, M Sport und M Sport X sowie eine nahezu uneingeschränkte Auswahl aus dem Programm der Sonderausstattungen für den BMW X2 sind auch für das Plug-in-Hybrid-Modell erhältlich.

Der Markteinführung des überarbeiteten X2 erfolgt im Juli 2020, der Preis für den X2 xDrive25e beginnt bei 52'200.- Franken.

Text: Stefan Fritschi
Fotos: BMW