

BMW CSL 3,5 gewinnt DACH-Finale
Die «Hot Wheels Legends Tour 2026» sucht auch dieses Jahr das coolste, kreativste und authentischste Custom Car der Welt. Den DACH-Raum vertreten wird der BMW CSL 3,5 von Michael Söhngen, der 18 Jahre an seinem Tuning-Monster geschraubt hat.
Hot Wheels sind Kult. Was sie von anderen Modellautos unterscheidet: Hot Wheels sind schnell, bunt, übertrieben und meist ziemlich wild designt. Was für die einen Spielzeug ist, sind für Sammler kleine Kunstwerke. Spezielle Modelle werden für Hunderte und sogar Tausende Euro gehandelt.

Die Brücke zwischen realer und Hot-Wheels-Welt ist die Legends Tour: Hier werden auf der ganzen Welt echte Custom Cars gesucht, die so einzigartig sind, dass sie als Hot-Wheels-Modell verewigt werden können.

18 Jahre für die Unsterblichkeit
Den DACH-Raum vertritt dieses Jahr ein ganz besonderes Fahrzeug – ein spektakulärer BMW CSL 3,5. Michael Söhngen baute über 18 Jahre an seinem Traumauto. Es hat sich gelohnt: Seine Interpretation des legendären BMW CSL 3,5 wurde am MYLE-Festival in München zum deutschen Sieger der Legends Tour 2026 gekürt. Damit kann sich Michael Söhngen realistische Hoffnung machen, dass aus dem Einzelstück bald ein offizielles Hot-Wheels-Modell wird.

Art Car mit 430 PS
Michael Söhngens BMW CSL 3,5 basiert auf einem BMW 3.0 CSi von 1972. Was einst als zerlegtes Coupé begann, entwickelte sich über fast zwei Jahrzehnte zu einem kompromisslosen Rennwagen mit Strassenzulassung.

Inspiriert wurde das Projekt von den legendären BMW-CSL-Rennwagen der 1970er-Jahre und den Einsätzen von Rennfahrer Hans-Joachim Stuck auf der Nordschleife. Nahezu jedes Detail entstand in Eigenregie: Karosserieteile aus GFK, eigens modelliertes Bodykit, modifizierte Fahrwerkskomponenten, spezielle Achsgeometrie und individuell angepasste BBS-Felgen.

Unter der langen Haube arbeitet ein modifizierter 3,6-Liter-Reihensechszylinder aus einem BMW M5. Das Resultat sind über 430 PS bei 7800 Umdrehungen pro Minute.
Von München nach Los Angeles?
Der Sieg beim Deutschlandfinale der Hot Wheels Legends Tour ist erst die erste Hürde. Nun wartet das Europa-Finale. Schafft es der CSL auch dort weiter, winkt das globale Finale gegen die verrücktesten Umbauten der Welt.
Der Preis ist heiss: Das Siegerfahrzeug wird als offizielles Hot-Wheels-Modell im Massstab 1:64 produziert und in die legendäre «Garage of Legends» aufgenommen.
Bilder: Hot Wheels


