New Audi Q5 – Jetzt auch mit Stecker

Plug-in-Hybridmodelle verbinden das Beste aus zwei Welten: Vollelektrisch für kurze Strecken und den Verbrenner für grosse Reisen. Die Vorteile liegen auf der Hand und sind wohl auch Grund dafür, dass sich die Schweizer am liebsten für diese Hybrid-Variante entscheiden. Bis jetzt gab es den neuen Q5 nur als Mildhybrid.

Neue Hochvoltbatterie 

Der Audi Q5 SUV e-hybrid quattro sowie der Audi Q5 Sportback e-hybrid quattro ergänzen die Modellpalette der neuen Q5-Generation. Es hat sich einiges getan. Die neu entwickelte Hochvoltbatterie leistet 25,9 kWh. Das entspricht einer rein elektrischen Reichweite von rund 100 Kilometer. Die maximale AC-Ladeleistung beträgt 11 kW. Ist die Batterie komplett leer, dauert eine Ladung auf 100 Prozent 2,5 Stunden. 

Zwei Leistungsstufen

Die neuen Audi Q5 e-hybrid quattro sind in zwei Leistungsstufen verfügbar: 220 kW und 270 kW. Angetrieben werden sie von einem 2.0 TFSI Motor mit einer Leistung von 185 kW und einer E-Maschine. In der 270 kW-Version beschleunigen SUV und Sportback in 5,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Versionen mit 220 kW schaffen den Sprint von 0 auf 100 km/h in 6,2 Sekunden. Bei 250 km/h ist Schluss. 

Rekuperierung über Paddles

Es stehen zwei Betriebsmodi zur Verfügung: EV und Hybrid. Neu ist, dass der Wunsch-Ladezustand individuell ausgewählt werden kann. Gesteigert hat Audi auch die Rekuperationsleistung, die sich über die Paddles am Lenkrad einstellen lassen. 

Haben wollen?

Der Audi Q5 SUV e-hybrid quattro mit 220 kW Systemleistung ist in der Schweiz ab CHF 70‘800 erhältlich. Der Preis für den Audi Q5 Sportback e-hybrid quattro startet bei CHF 78‘900. Die SUV-Variante mit 270 kW Systemleistung kostet ab CHF 73‘500. Für den Q5 Sportback e-hybrid quattro in der grösseren Leistungsstufe beginnen die Preise bei CHF 80‘900.

Die neuen PHEV-Modelle sind ab Mitte Juni 2025 in Europa bestellbar. Die Markteinführung ist im dritten Quartal geplant.

Text: auto-illustrierte.ch

Bilder: Audi