Skoda – Bike to the Future

Zurück auf zwei Rädern: Bevor Skoda Autos baute, war die Marke ein Zweiradpionier. 1895 gründeten Václav Laurin und Václav Klement in Mladá Boleslav eine Fahrradmanufaktur. Unter dem namen Laurin & Klement folgten wenig später auch Motorräder. Mit der Slavia B Concept erweckt Skoda eines seiner frühesten Fahrzeuge zu neuem Leben. Kein Retro-Kitsch, kein nostalgischer Zuckerguss. Sondern ein futuristisches Statement auf zwei Rädern – entworfen im neuen, markentypischen Modern Solid Design.

Vergangenheit trifft Zukunft

Der Name? Slavia B. Der Look? Eine Café-Racer-Vision für die Elektrozukunft. Die Idee dahinter: Was wäre, wenn Laurin & Klement heute ein Motorrad bauen würden – minimalistisch, mutig und nachhaltig? Genau das wollte Skoda mit dem ersten Zweirad-Konzept der neuen Design-Ära zeigen.

Das Ergebnis ist ein Design, das die DNA der Slavia B zitiert – aber alle Regeln neu schreibt. Klassische Rahmensilhouette, offene Mitte, leuchtendes Logo im „Schwebezustand“. Ein vertikaler Schnitt teilt Front und Heck – Symbol für den Spagat zwischen Tradition und Fortschritt.

Design mit Hand, Herz und Stift

Die Studie stammt von Romain Bucaille, eigentlich Autodesigner bei Skoda, aber passionierter Motorradfan (wer kann es ihm verdenken!). «Ich wollte zurück zu den Ursprüngen der Marke», sagt er. Und das tat er. Wie früher. Mit dem Bleistift in der Hand. Der Entwurf begann ganz analog, auf Papier, ohne Bildschirm, dafür mit viel Gefühl.

Inspiriert vom legendären Slavia-Fahrer Narcis Podsednícek, der 1901 mit dem Originalmodell die Paris–Berlin-Rallye beendete, zeigt die neue Slavia B klare Kanten, sportliche Attitüde und ikonische Details: eine schwebende Sitzbank, eine integrierte Ledertasche, futuristische Lichtsignatur.

Keine Massenware – aber ein starkes Zeichen

Die neue Slavia B wird leider nicht in Serie gehen. Schade, doch das macht sie besonders. Sie ist ein Design-Manifest, das zeigt, wie viel Vision, Stolz und Kreativität in 130 Jahren Markengeschichte stecken. Mit der Neuinterpretation beginnt Skoda eine ganze Reihe moderner Klassiker. Fest steht: Skoda setzt auf Elektrik – ob auf vier oder zwei Räder.

Text: GAT
Fotos: Skoda