Ce n'est pas ce que le monde attendait

On ne fait pas confiance à ceux qui freinent trop tard – du moins chez Kia. Le constructeur coréen dote désormais son application de connectivité d'une nouvelle fonctionnalité d'analyse du style de conduite. Cela semble être une mesure de sécurité, mais cela ressemble plutôt à une forme de contrôle. En effet, l'application analyse la force avec laquelle vous freinez, la manière dont vous accélérez, quand vous conduisez et à quelle fréquence.
 
Kia promet ainsi d'améliorer le comportement au volant. C'est possible, mais ce n'est qu'une demi-vérité. En effet, les données collectées peuvent être transmises directement à votre assurance automobile si vous le souhaitez. Ceux qui conduisent bien bénéficieront d'une réduction. Les autres continueront à payer. Ou à se taire.

Ce n'est pas ce que le monde attendait

Cette technologie provient du groupe américain Lexis Nexis, spécialisé dans le scoring, c'est-à-dire l'évaluation des personnes à partir de données. On peut trouver cela utile ou inquiétant, selon que l'on croit encore à la vie privée classique dans la voiture ou que l'on y a renoncé depuis longtemps.
Bien sûr, tout cela est « facultatif » et « conforme à la protection des données », selon Kia.

Mais la question demeure : voulons-nous vraiment que notre voiture nous évalue comme un professeur d'auto-école ? Que chaque trajet devienne un point de données qui, au final, influence le montant de notre prime d'assurance ? C'est certainement un progrès, mais qui ne fait pas l'unanimité. Parfois, on veut juste conduire. Sans être noté.

Texte : GAT
Images : Kia