Première de l'équipe Audi F1 à Berlin

« Aujourd'hui, de nombreuses pièces du puzzle s'assemblent », a déclaré le PDG d'Audi, Gernot Döllner. Rarement une citation d'un dirigeant n'aura été aussi pertinente. Car avec l'Audi Revolut F1 Team, le projet complet est pour la première fois visible : voiture, couleurs, pilotes, stratégie.

Audi est prêt à prendre le départ

La star de la soirée répond au nom d'Audi R26. La première voiture de Formule 1 de la marque aux quatre anneaux n'est pas une référence nostalgique à l'époque du Mans, mais un regard radicalement tourné vers l'avenir. Elle a été développée pour le nouveau règlement 2026, qui va transformer la Formule 1 comme jamais depuis des décennies. Aérodynamique active, carburant durable et propulsion hybride, dans laquelle le moteur électrique d'une puissance maximale de 350 kW fournit presque autant de puissance que le V6 turbo de 1,6 litre. Les cartes sont redistribuées.

Châssis de Hinwil

Le groupe motopropulseur correspondant, appelé en interne AFR 26 Hybrid, provient de Neuburg an der Donau, tandis que le châssis vient de Hinwil. Le premier roll-out a déjà eu lieu début janvier à Barcelone, et les grands essais suivront dans les prochaines semaines. Au plus tard lors du début de la saison, le 8 mars en Australie, on verra si la théorie et la pratique s'accordent bien.

Les dirigeants contribuent également à la crédibilité. Le chef d'équipe Jonathan Wheatley apporte ses nombreuses années d'expérience en F1, tandis que le chef de projet Mattia Binotto connaît déjà la catégorie reine sur le bout des doigts. À cela s'ajoute un duo de pilotes très complémentaire : Nico Hülkenberg, pilier expérimenté, et Gabriel Bortoleto, jeune talent prometteur.

Les raisons de la F1

Audi ne cache pas les raisons qui l'ont poussée à se lancer dans cette aventure. Le nouveau règlement, le plafond budgétaire et l'accent mis sur l'électrification s'inscrivent parfaitement dans la réorientation stratégique de la marque. En fin de compte, cette première n'a pas été un coup d'éclat, mais un départ confiant. Audi semble préparée, concentrée et étonnamment calme. En d'autres termes, elle sait exactement ce qu'elle fait. Et cela devrait donner à réfléchir à la concurrence.

Photos : Audi